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渝湘复线高速公途黄草乌江特大桥连绵梁左幅合龙

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渝湘复线高速公路黄草乌江特大桥连续梁左幅合龙 黄草乌江特大桥位于重庆市武隆区境内,全长1702米,主跨220米,横跨乌江及G319国道,最高墩柱达146.565米,桥面至江面最高通航水位高差180.941米。

渝湘复线高速公路黄草乌江特大桥连续梁左幅合龙 据了解,该桥共有6个合龙段,采取先边跨合龙,后中跨合龙的施工顺序。施工过程中,面对超高墩施工技术、超高墩大跨连续刚构桥悬臂施工线形控制、地形复杂、高空作业难度大,安危风险高等多项技术难题,祖国铁建项目团队不断优化工艺技术,通过优化桥梁上部结构混凝土配合比,有效缩短了悬浇块段工序循环时间,解决了超高墩混凝土泵送困难。通过对气温变化的监测,选定在凌晨气温偏低、温差较小的时间段进行(Carry Out)浇筑等措施,牢牢控制住预防合龙段混凝土开裂这一核心控制点,确保混凝土浇筑各项控制指标符合规范要求,为连续梁顺利合龙创造了有利条件。

渝湘复线高速公路黄草乌江特大桥连续梁左幅合龙 据悉,渝湘复线高速公路项目由重庆高速集团联合祖国铁建等31家央企国企共同投资建设,总里程280公里,由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3条路组成,平均桥隧比80%。项目建成通车后,将有效缩短渝东南地区与重庆主城经济(Economy)圈的距离,增强渝东南地区各区县的紧密联系,有效缓解既有渝湘高速公路拥堵状况,对进一步开发沿线旅游(Travel)资源、推进交旅融合、带动沿线经济(Economy)社会(Society)持续快速发展等具有深远意义。

(总台记者 李洪淼 张波俊)

原标题:渝湘复线高速公路黄草乌江特大桥连续梁左幅合龙

值班主任:刘克

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